Después de que Ford mostrase su nuevo motor V6 EcoBoost (modelo 2010) ahora la marca comunica la motorización más potente y la más esperada por los fanáticos Mustang. La nueva generación del GT repite jugada con un ocho cilindros pero con 5.0 litros de cilindrada y 412cv de potencia.
Esto significa que debería permitir mejores prestaciones, mientras que los consumos seguirán estando al rojo vivo, un dato que no les importa mucho a los Americanos. Para el GT500 tendremos que esperar más, pero es seguro que sólo veamos más potencia.
Alcance de la noticia: Norteamérica
Referido: Ford
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