
Nissan anuncio ayer la introducción en el mercado europeo de pequeños cambios en su todopoderoso GT-R. La marca nipona nos tiene acostumbrados a realizar anualmente retoques de todo tipo sobre su deportivo más conocido, todo ello con la intención de seguir presionando a sus rivales de mayor enjundia.
Los cambios son similares a los de la versión japonesa, recientemente anunciados. La caja de cambios se ha modificado para disminuir la brusquedad del cambio de sexta a quinta en modo automático, mientras que en los saltos de cuarta a tercera y de tercera a segunda se ha hecho lo contrario.
Se han modificado los conductos de refrigeración que llegan hasta el difusor trasero de fibra de carbono para reducir la temperatura del sistema de escape y de la transmisión. La suspensión trasera se ha endurecido y la electrónica general se ha retocado para mejorar el comportamiento del coche sobre suelos secos.
Todos estos cambios permiten a Nissan reducir las emisiones de CO2 en 3 g/km. hasta los 295 g/km. Apenas es un 1% pero algo es algo…
Exteriormente sólo se diferencia por los parachoques de nuevo diseño. En el interior cambia el aspecto del velocímetro y el cuentarrevoluciones y se añade un nuevo equipo de sonido y navegación con disco duro de 40 Gb.
Alcance de la noticia: Europa
Referido: Nissan
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Nissan actualiza el GT-R europeo
























